Hier geht es nicht um Bike-spezifische Regelungen, mehr um „Führungsgrunddsätze“ und das Verhalten innerhalb der Gruppe.
Hinweis: mit ‚der Guide‘ sind Tourenführende jedweden Geschlechts gemeint. Ist ein Englisches Wort ohne Femininum.
- Der Guide fährt immer voran: Sofern nicht anders ausgemacht (wie z.B. bei bekannten Anstiegen, wo jeder das eigene Tempo fährt) überholt niemand den Guide!
Wir kennen die Strecken, haben u.U. etwas anderes geplant, als ihr denkt & tragen die Verantwortung. Unsere Nr. 1 Regel! - Bei Gefahrensituationen (z.B. Holzarbeiten, Bauarbeiten) passiert folgendes:
- Der Guide bleibt in sicherem Abstand stehen, niemand fährt vor oder weiter!
- Der Guide schätzt die Situation ab und koordiniert gegebenenfalls mit den Personen vor Ort
- Auf Geheiß des Guides passiert die ganze Gruppe koordiniert die Gefahrenstelle
- Wenn wir aus irgendeinem Grund nicht vorbeifahren können, dann fahren wir eben nicht vorbei
- Bei Konfliktsituationen obliegt das Verhandeln dem Guide: Gern können sich TN mit entsprechendem Fachwissen oder anderer Qualifikation anbieten, bei der Lösung des Konflikts zu helfen, aber die Verantwortung obliegt dem Guide
- Handzeichen und Rufe werden durchgegeben: Zur Gruppenkoordination haben wir ein paar wenige Handzeichen und Zurufe (z.B. „Stop“, „Auto“, „Rechts ran“, etc.) welche nach hinten durchgegeben werden sollten, damit es alle mitbekommen
- Falls die Gruppe abreißt: Es kann passieren, dass aufgrund einer Panne oder eines anderen Problems die Gruppe abreißt. Falls das passiert und der Guide ist außer Rufweite, dann bitte bei der nächsten Abzweigung auf die Nachzügler warten. Auf euch sollte dann wiederum bei der nächsten Stelle gewartet werden, bis auch der Guide mitbekommt, dass keiner mehr da ist – und so verpasst niemand den richtigen Weg.
- Die letzte Entscheidung liegt beim Guide: Wenn wir beschließen, dass wir z.B. umdrehen, woanders fahren, etc., dann ist das so. Wir tragen die Verantowrtung und damit auch die Entscheidung
